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大疆宣布参与造车了在无人机高科技领域算得上一哥造车不知能否赶上领头羊?

2022-07-30 02:27:06

  大疆宣布参与造车了在无人机高科技领域算得上一哥造车不知能否赶上领头羊?在燃油车时代,汽车的技术和专利壁垒太多,很多巨型企业看不到前景,所以不敢贸然加入。可现在汽车迎来了新能源时代,所有车企与造车新势力几乎都站在了同一起跑线上,因此汽车这个赛道也吸引了越来越多的跨行巨头。如今华为、小米、恒大、五粮液等龙头企业都开始官宣造车,不少企业已经获得了一定的成功。

  现在大疆也宣布参与造车了!众所周知,大疆是一个制作无人机的企业,在无人机领域大疆有着举足轻重的地位,它在智能算法方面的造诣相当强大,进军汽车界后,大疆会在车载智能驾驶系统方面发力,为车企提供软硬件技术支持。与大疆进行首次合作的车企为宝骏品牌,最新的2023款宝骏KiWi EV就是大疆与宝骏深度合作的产物。

  2023款宝骏KiWi EV预计今年8月份上市,跟现款车型比,此车的科技含量更高,主被动安全配置也更加丰富,此车具体有哪些方面的改变,让我们一睹为快。新款车型的外观与现款在售车型区别不大,整体造型依然充满了未来感,虽然宝骏KiWi EV定义为微型轿车,却没有一点廉价感,也不像奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star那样有着浓浓的“油改电”气息,它的造型更像小型的未来战舰。车身分为上下双层结构,前脸配备圆角矩阵式的大灯组,车身上还配备隐藏式门把手。轮毂的样式进行重新设计,新款轮毂采用四叶草风格的造型,看上去更加清新可爱。此外新车还增加了抹茶、暮光、摩卡三种新配色,让消费者有了更多的选择。

  内饰方面,新款KIWI EV的升级非常明显。首先新增了双10.25英寸中控连屏,而且分辨率相当细腻。虽然现在双联屏的设计很常见,但在微型车领域,新款KIWI EV几乎是独一户。而且此车还配备了大疆车载智能驾驶系统,可实现自动跟车、车道居中保持、打灯变道等驾驶辅助功能。内饰用料也变得更加考究,中控台和座椅均采用PU麂皮材料包裹,触感柔软,视觉感受也更上档次。

  现款在售的KIWI EV搭载后置40kW、150N·m的电机,匹配31.9kWh的三元锂电池,拥有305km的纯电续航能力。新款车型的电机最大功率将会升级成50kW,动力表现会更好。而且支持直流快充,电量从30%充至100%所需的时间将会控制在一小时以内。底盘方面,此车采用前麦弗逊式+后双横臂式四轮独立悬挂结构,而同级竞品车型的后悬挂几乎全都是板车悬挂,因此在乘坐舒适度方面,KIWI EV有相当大的优势。

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